Estudo mostra alta taxa de caminhoneiros com apnéia do sono não diagnosticada

Os motoristas de caminhão não são os melhores juízes para diagnosticar sua própria apnéia do sono, relata um novo estudo. A pesquisa mostrou que o autodiagnóstico e os relatos de sintomas ficaram muito aquém de determinar a apnéia do sono quando comparados com os testes caseiros. Apenas 4 por cento de 517 motoristas de veículos comerciais na Austrália relataram um diagnóstico anterior de apnéia do sono. O estudo encontrou outros 41% quando os motoristas foram testados com monitores domésticos.

A apneia obstrutiva do sono (AOS) tem sido associada a um maior risco de acidentes com veículos motorizados. Em dezembro, a Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) anunciou novas regras para horas máximas de trabalho por turno e períodos de descanso obrigatórios para motoristas de caminhão. O FMCSA reduziu em 12 horas o número máximo de horas de um caminhoneiro. Os motoristas de caminhão também tiveram um intervalo obrigatório de pelo menos 30 minutos a cada oito horas trabalhadas.

Os caminhoneiros do estudo australiano trabalharam em média 65 horas por semana. Quando pesquisados, 40 por cento dos motoristas disseram que tiveram problemas para ficar acordados enquanto dirigiam no último mês. Dos operadores comerciais com diagnóstico de apneia do sono, menos da metade utilizou terapia de pressão positiva contínua nas vias aéreas (CPAP). CPAP é o tratamento de primeira linha para apneia do sono.

O estudo foi publicado na edição de abril da revista SLEEP. Descubra se você está sob risco de apnéia do sono . Obtenha ajuda para apneia do sono em um centro de sono credenciado pela AASM .

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